|
Легкий и жесткий сплав, применяется для производства рам гоночных велосипедов.
|
|
Алюминиевый сплав с оптимальным соотношением веса и прочности.
|
|
Высокомодульный карбон с широкими волокнами 12К, используется на самых современных гоночных велосипедах.
|
|
Конструкционные стали улучшенного качества. Рамы из этого сплава достаточно крепкие и отлично подойдут для начинающих.
|
|
Усиленная рама за счет специальных труб с большим сечением и увеличенной площадью сварного шва.
|
|
Гидроформинг — метод придания сложных форм трубам с помощью жидкости под давлением.
|
|
Пресс-форминг: формовка труб из алюминия 6061 без потери прочности.
|
|
Двойной баттинг — переменная толщина стенок труб для снижения веса при сохранении прочности.
|
|
FSS-рама с амортизацией заднего колеса обеспечивает велосипеду устойчивость на неровностях, а также добавляет комфорта.
|
|
Гидравлические дисковые тормоза — эффективное торможение в любых условиях, будь то дождь или грязь.
|
|
Конический рулевой стакан позволяет сделать конструкцию вилки более жесткой и прочной.
|
|
Рулевой стакан увеличенного диаметра — более надежное соединение труб, большая площадь сварных швов.
|
|
Горизонтальные дропауты позволяют установить односкоростную трансмиссию.
|
|
3 звезды спереди и 10 сзади — с тридцатискоростной трансмиссией с большим диапазоном передач подъем в гору станет еще легче.
|
|
Колеса диаметром 29 дюймов легче проезжают препятствия и обеспечивают лучшее сцепление за счет большего пятна контакта.
|
|
27.5" (650В) — совершенно новый стандарт, идеально подходящий для активного катания по бездорожью.
|